|
| ขั้นต่ำ: | 1000 |
| ราคา: | $0.5-2 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10000 ชิ้น/เดือน |
ไม้เชื่อมสลักแบบสลักพรีเมียมสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ - อะไหล่ความแม่นยําจากเหล็กก๊าบอน
คําอธิบายสินค้า
ไม้เชื่อมเหล็กปลอมที่มีประสิทธิภาพสูงของเรา ถูกออกแบบด้วยความแม่นยํา จากสแตนเลสคาร์บอนระดับสูง สําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ออกแบบสําหรับการใช้งาน OEM และตลาดหลังการขาย, แผงเชื่อมเหล่านี้ให้ความสามารถที่ดีที่สุดในทั้งรถโดยสารและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง
คุณลักษณะและประโยชน์สําคัญ
1วัสดุชั้นนําและการผลิต
วัสดุ: เหล็กคาร์บอนระดับสูง (C45, 42CrMo หรือเหล็กผสมตามสั่ง)
กระบวนการ: การสลักแบบปิดความแม่นยําเพื่อปรับปรุงการไหลของเมล็ด
การรักษาด้วยความร้อน: หมักและกระชับความทนทานต่อความเหนื่อยล้าเพิ่มขึ้น
การแปรรูป: การแปรรูป CNC สําหรับความอดทนที่แคบ (± 0.02mm)
2ความแข็งแรงและความทนทานสูง
ความแข็งแรงในการดึง: 850 ∼ 1100 MPa
ความแข็งแรงของแรงผลักดัน: 650~900 MPa
ความแข็งแรงจากการกระแทก ≥50 J (Charpy V-notch)
อายุการเหนื่อย: 1M + จักรยานที่ความจุสูงสุด
3วิศวกรรมแม่นยํา
การสอดคล้องน้ําหนัก: มีความสมดุล ± 1 กรัมต่อชุด
ความแม่นยําของบอร์: ความอดทน H7 สําหรับการจัดสรร crankpin ที่สมบูรณ์แบบ
ปลายผิว: ปลายกระแทกเพื่อบรรเทาความเครียดและปรับขนาดเล็ก (Ra ≤0.8μm)
4การใช้งาน ความหลากหลาย
รถโดยสาร (เครื่องยนต์ 1.5L-3L)
เครื่องยนต์ประสิทธิภาพและการแข่งขัน (แอพลิเคชั่นที่ใช้กับเครื่องยนต์ทูเบอร์)
รถพาณิชย์ (แบบดีเซลและเบนซิน)
การปรับปรุงตลาดหลัง (การสร้างที่มีความเร็วสูง)
รายละเอียดเทคนิค
| ปริมาตร | รายละเอียด | มาตรฐานการทดสอบ |
|---|---|---|
| คุณภาพของวัสดุ | C45, 42CrMo หรือเหล็กสแตนเลสตามความต้องการ | ASTM A29, EN 10083 |
| ความแข็งแรงในการดึง | 850~1100 MPa | ISO 6892-1 |
| ความแข็ง | 28?? 32 HRC | ISO 6508 |
| ความอดทนต่อน้ําหนัก | ± 1 กรัมต่อชุด | QC ภายใน |
| การบํารุงผิว | การบดกระสุน + การฟอสเฟต | SAE J442, ISO 4527 |
| ความแม่นยําของมิติ | ±0.02mm (ลักษณะสําคัญ) | CMM (ISO 10360-2) |
การใช้สินค้า:
1. OEM การผลิตรถยนต์
ออกแบบมาเพื่อการประกอบเครื่องยนต์เดิมในรถโดยสาร รถ SUV และรถบรรทุกเบา
ตอบสนองมาตรฐาน OEM รถยนต์ที่เข้มงวดสําหรับความทนทานและผลงาน
เหมาะกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5L/6.0L และเครื่องยนต์ดีเซล
2. เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง และเครื่องยนต์แข่ง
เหมาะสําหรับรถที่มีเครื่องปรับอัตราการเร่ง (turbocharged), เครื่องปรับอัตราการเร่ง (supercharged) และเครื่องปรับอัตราการเร่งสูง
ใช้ในรถลาก, รถลาก, และการใช้งานแข่งลาก
รับมือความดันในกระบอกสูงสุด (สูงสุด 200+ บาร์ในเครื่องยนต์ที่กระตุ้น)
3. การสร้างเครื่องยนต์ใหม่และการปรับปรุงตลาดหลัง
เหมาะสําหรับการซ่อมเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนไม้ OEM ที่สกัด
ตัวเลือกที่นิยมสําหรับการปรับผลงาน (เพิ่มพลังงานและความน่าเชื่อถือ)
ทําให้ขีดจํากัดการหมุนที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับสตาร์ทหล่อ
4. รถพาณิชย์และรถหนัก
เหมาะสําหรับรถพาณิชย์เบา (รถตู้, รถบรรทุก)
ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลที่ต้องการความต้านทานมอร์ตสูง
ทนความเครียดระยะยาวดีกว่าแท่งมาตรฐาน
5. การใช้งานรถยนต์พิเศษ
การซ่อมแซมรถยนต์คลาสสิค (เมื่ออะไหล่ OEM ไม่มี)
รถนอกถนนและรถราลลี่ (รับมือแรงสั่น/แรงกระแทก)
เครื่องยนต์สําหรับเรือและเครื่องบินขนาดเล็ก (เมื่อสัดส่วนน้ําหนัก/ความแข็งมีความสําคัญ)
ความมุ่งมั่นของลูกค้า
เราพยายามที่จะนําเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่โดดเด่น เพื่อให้แน่ใจว่า ทุกชิ้นส่วนที่ติดตั้ง ให้ตรงกับมาตรฐานคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดเลือกเราสําหรับความต้องการการติดตั้งท่อเหล็กคาร์บอนโกหกของคุณและประสบการณ์ความแตกต่างในการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย.
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1000 |
| ราคา: | $0.5-2 |
| การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
| ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
| ความสามารถในการจําหน่าย: | 10000 ชิ้น/เดือน |
ไม้เชื่อมสลักแบบสลักพรีเมียมสําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ - อะไหล่ความแม่นยําจากเหล็กก๊าบอน
คําอธิบายสินค้า
ไม้เชื่อมเหล็กปลอมที่มีประสิทธิภาพสูงของเรา ถูกออกแบบด้วยความแม่นยํา จากสแตนเลสคาร์บอนระดับสูง สําหรับเครื่องยนต์รถยนต์ออกแบบสําหรับการใช้งาน OEM และตลาดหลังการขาย, แผงเชื่อมเหล่านี้ให้ความสามารถที่ดีที่สุดในทั้งรถโดยสารและเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง
คุณลักษณะและประโยชน์สําคัญ
1วัสดุชั้นนําและการผลิต
วัสดุ: เหล็กคาร์บอนระดับสูง (C45, 42CrMo หรือเหล็กผสมตามสั่ง)
กระบวนการ: การสลักแบบปิดความแม่นยําเพื่อปรับปรุงการไหลของเมล็ด
การรักษาด้วยความร้อน: หมักและกระชับความทนทานต่อความเหนื่อยล้าเพิ่มขึ้น
การแปรรูป: การแปรรูป CNC สําหรับความอดทนที่แคบ (± 0.02mm)
2ความแข็งแรงและความทนทานสูง
ความแข็งแรงในการดึง: 850 ∼ 1100 MPa
ความแข็งแรงของแรงผลักดัน: 650~900 MPa
ความแข็งแรงจากการกระแทก ≥50 J (Charpy V-notch)
อายุการเหนื่อย: 1M + จักรยานที่ความจุสูงสุด
3วิศวกรรมแม่นยํา
การสอดคล้องน้ําหนัก: มีความสมดุล ± 1 กรัมต่อชุด
ความแม่นยําของบอร์: ความอดทน H7 สําหรับการจัดสรร crankpin ที่สมบูรณ์แบบ
ปลายผิว: ปลายกระแทกเพื่อบรรเทาความเครียดและปรับขนาดเล็ก (Ra ≤0.8μm)
4การใช้งาน ความหลากหลาย
รถโดยสาร (เครื่องยนต์ 1.5L-3L)
เครื่องยนต์ประสิทธิภาพและการแข่งขัน (แอพลิเคชั่นที่ใช้กับเครื่องยนต์ทูเบอร์)
รถพาณิชย์ (แบบดีเซลและเบนซิน)
การปรับปรุงตลาดหลัง (การสร้างที่มีความเร็วสูง)
รายละเอียดเทคนิค
| ปริมาตร | รายละเอียด | มาตรฐานการทดสอบ |
|---|---|---|
| คุณภาพของวัสดุ | C45, 42CrMo หรือเหล็กสแตนเลสตามความต้องการ | ASTM A29, EN 10083 |
| ความแข็งแรงในการดึง | 850~1100 MPa | ISO 6892-1 |
| ความแข็ง | 28?? 32 HRC | ISO 6508 |
| ความอดทนต่อน้ําหนัก | ± 1 กรัมต่อชุด | QC ภายใน |
| การบํารุงผิว | การบดกระสุน + การฟอสเฟต | SAE J442, ISO 4527 |
| ความแม่นยําของมิติ | ±0.02mm (ลักษณะสําคัญ) | CMM (ISO 10360-2) |
การใช้สินค้า:
1. OEM การผลิตรถยนต์
ออกแบบมาเพื่อการประกอบเครื่องยนต์เดิมในรถโดยสาร รถ SUV และรถบรรทุกเบา
ตอบสนองมาตรฐาน OEM รถยนต์ที่เข้มงวดสําหรับความทนทานและผลงาน
เหมาะกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.5L/6.0L และเครื่องยนต์ดีเซล
2. เครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง และเครื่องยนต์แข่ง
เหมาะสําหรับรถที่มีเครื่องปรับอัตราการเร่ง (turbocharged), เครื่องปรับอัตราการเร่ง (supercharged) และเครื่องปรับอัตราการเร่งสูง
ใช้ในรถลาก, รถลาก, และการใช้งานแข่งลาก
รับมือความดันในกระบอกสูงสุด (สูงสุด 200+ บาร์ในเครื่องยนต์ที่กระตุ้น)
3. การสร้างเครื่องยนต์ใหม่และการปรับปรุงตลาดหลัง
เหมาะสําหรับการซ่อมเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนไม้ OEM ที่สกัด
ตัวเลือกที่นิยมสําหรับการปรับผลงาน (เพิ่มพลังงานและความน่าเชื่อถือ)
ทําให้ขีดจํากัดการหมุนที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับสตาร์ทหล่อ
4. รถพาณิชย์และรถหนัก
เหมาะสําหรับรถพาณิชย์เบา (รถตู้, รถบรรทุก)
ใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลที่ต้องการความต้านทานมอร์ตสูง
ทนความเครียดระยะยาวดีกว่าแท่งมาตรฐาน
5. การใช้งานรถยนต์พิเศษ
การซ่อมแซมรถยนต์คลาสสิค (เมื่ออะไหล่ OEM ไม่มี)
รถนอกถนนและรถราลลี่ (รับมือแรงสั่น/แรงกระแทก)
เครื่องยนต์สําหรับเรือและเครื่องบินขนาดเล็ก (เมื่อสัดส่วนน้ําหนัก/ความแข็งมีความสําคัญ)
ความมุ่งมั่นของลูกค้า
เราพยายามที่จะนําเสนอผลิตภัณฑ์และบริการที่โดดเด่น เพื่อให้แน่ใจว่า ทุกชิ้นส่วนที่ติดตั้ง ให้ตรงกับมาตรฐานคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุดเลือกเราสําหรับความต้องการการติดตั้งท่อเหล็กคาร์บอนโกหกของคุณและประสบการณ์ความแตกต่างในการเชื่อมต่อที่ปลอดภัย.
ที่อยู่
อาคารใต้ สวนอุตสาหกรรมผู้ผลิตจีน-เกาหลีใต้ อําเภอเชียงยาง กรุงเทพมหานคร จังหวัดชานดง
โทรศัพท์
86--13573283285
อีเมล
Lillian@sande3.cn
