![]() |
ขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
ราคา: | $0.5-2 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10000 ชิ้น/เดือน |
แผ่นยึดรถไฟหลอมทนทานสําหรับการใช้งานทางถนนถาวร
ภาพรวมสินค้า
แผ่นขอบคงที่ที่สลักด้วยความแม่นยําที่ออกแบบมาสําหรับระบบทางรถไฟฟ้า, ให้บริการตําแหน่งทางรถไฟที่ปลอดภัยและความมั่นคงในระยะยาวใน:
✔เส้นทางสายหลัก(เส้นทางบัลเลสต์และสล็อบ)
✔การเปลี่ยนทางและการข้ามทาง(การประกอบตระกูลตระกูลตระกูล)
✔การเปลี่ยนสะพาน(การควบคุมร่วมการขยาย)
✔ระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟหนัก(สภาพแวดล้อมภาระแกนสูง)
คุณลักษณะและประโยชน์สําคัญ
1สถาปัตยกรรมหลอมชั้นสูง
วัสดุEN 10025 S355JR/S460JR หรือ AREMA เกรด C/M
ขั้นตอน:การสลักร้อนแบบปิดสําหรับการไหลของเมล็ดที่ดีที่สุด
ความแข็ง:180-240 HB (มีตัวเลือกที่แข็งแรง)
ความต้านทานต่อการกัดกรอง:โลหะปรับอากาศหรือยางปลอมเป็นตัวเลือก
2ข้อดีทางวิศวกรรม
ความต้านทานต่อการกระแทก:ทนทาน 50J+ ในอุณหภูมิ -40 °C (การทดสอบ Charpy)
ชีวิตความเหนื่อยล้า:วงจรภาระ 2M+ (สอดคล้อง UIC 860V)
ความแม่นยํา:ช่องบอลท์ CNC (ความละเอียด ± 0.2mm)
3. ความสอดคล้องและการรับรอง
EN 13674-1(การใช้งานทางรถไฟ - สายไฟ - รถไฟ)
AREMA บทที่ 30(ส่วนประกอบของรถไฟที่ติดตั้ง)
ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 และ IRIS
รายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร | รายละเอียด |
---|---|
คุณภาพของวัสดุ | โลหะคาร์บอน / โลหะสกัด / โลหะทนอากาศ |
ความหนา | 20-50 มิลลิเมตร (มาตรฐาน) ปรับแต่งสูงถึง 80 มิลลิเมตร |
ความอดทนต่อรู | ±0.2mm (เครื่องจักร) ±0.5mm (แบบโกง) |
ปลายผิว | โชตบลาสต์ (SA 2.5) การเคลือบกันสนิม |
หน่วยทํางาน | 250-800 kN (เฉพาะการออกแบบ) |
ทําไมต้องเลือกแผ่นขอบปลอมของเรา?
✅อายุ การ ใช้ งาน ที่ นาน∙ ยาวนาน 3-5 เท่าของเครื่องแบบอื่น
✅ความต้านทานการสั่นราคาต่อรอง
✅วิศวกรรมตามสั่งโปรไฟล์ที่เหมาะสมสําหรับการออกแบบรั้วพิเศษ
✅ความสอดคล้องทางรถไฟทั่วโลกตอบสนอง UIC, AREMA, BS, และ GOST มาตรฐาน
ข้อมูลการสั่งซื้อ
การตั้งค่าที่มีอยู่:
โปรไฟล์ AREMA/EN มาตรฐาน
รูปแบบหลุมและความหนาตามความต้องการ
ชุดที่ประกอบกันก่อน พร้อมอุปกรณ์แนบ
ลีดไทม์:
สินค้าในคลัง: 1-2 สัปดาห์
การสกัดตามความต้องการ: 6-8 สัปดาห์
ยินดีต้อนรับเข้าร่วมทีมงานของเรา เราจะให้บริการที่ดีที่สุด!
![]() |
ขั้นต่ำ: | 100 ชิ้น |
ราคา: | $0.5-2 |
การบรรจุแบบมาตรฐาน: | กล่องไม้ |
ระยะเวลาการจัดส่ง: | 30 วัน |
วิธีการจ่ายเงิน: | D/P,T/T,เวสเทิร์นยูเนี่ยน |
ความสามารถในการจําหน่าย: | 10000 ชิ้น/เดือน |
แผ่นยึดรถไฟหลอมทนทานสําหรับการใช้งานทางถนนถาวร
ภาพรวมสินค้า
แผ่นขอบคงที่ที่สลักด้วยความแม่นยําที่ออกแบบมาสําหรับระบบทางรถไฟฟ้า, ให้บริการตําแหน่งทางรถไฟที่ปลอดภัยและความมั่นคงในระยะยาวใน:
✔เส้นทางสายหลัก(เส้นทางบัลเลสต์และสล็อบ)
✔การเปลี่ยนทางและการข้ามทาง(การประกอบตระกูลตระกูลตระกูล)
✔การเปลี่ยนสะพาน(การควบคุมร่วมการขยาย)
✔ระบบรถไฟใต้ดินและรถไฟหนัก(สภาพแวดล้อมภาระแกนสูง)
คุณลักษณะและประโยชน์สําคัญ
1สถาปัตยกรรมหลอมชั้นสูง
วัสดุEN 10025 S355JR/S460JR หรือ AREMA เกรด C/M
ขั้นตอน:การสลักร้อนแบบปิดสําหรับการไหลของเมล็ดที่ดีที่สุด
ความแข็ง:180-240 HB (มีตัวเลือกที่แข็งแรง)
ความต้านทานต่อการกัดกรอง:โลหะปรับอากาศหรือยางปลอมเป็นตัวเลือก
2ข้อดีทางวิศวกรรม
ความต้านทานต่อการกระแทก:ทนทาน 50J+ ในอุณหภูมิ -40 °C (การทดสอบ Charpy)
ชีวิตความเหนื่อยล้า:วงจรภาระ 2M+ (สอดคล้อง UIC 860V)
ความแม่นยํา:ช่องบอลท์ CNC (ความละเอียด ± 0.2mm)
3. ความสอดคล้องและการรับรอง
EN 13674-1(การใช้งานทางรถไฟ - สายไฟ - รถไฟ)
AREMA บทที่ 30(ส่วนประกอบของรถไฟที่ติดตั้ง)
ผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรอง ISO 9001 และ IRIS
รายละเอียดเทคนิค
ปริมาตร | รายละเอียด |
---|---|
คุณภาพของวัสดุ | โลหะคาร์บอน / โลหะสกัด / โลหะทนอากาศ |
ความหนา | 20-50 มิลลิเมตร (มาตรฐาน) ปรับแต่งสูงถึง 80 มิลลิเมตร |
ความอดทนต่อรู | ±0.2mm (เครื่องจักร) ±0.5mm (แบบโกง) |
ปลายผิว | โชตบลาสต์ (SA 2.5) การเคลือบกันสนิม |
หน่วยทํางาน | 250-800 kN (เฉพาะการออกแบบ) |
ทําไมต้องเลือกแผ่นขอบปลอมของเรา?
✅อายุ การ ใช้ งาน ที่ นาน∙ ยาวนาน 3-5 เท่าของเครื่องแบบอื่น
✅ความต้านทานการสั่นราคาต่อรอง
✅วิศวกรรมตามสั่งโปรไฟล์ที่เหมาะสมสําหรับการออกแบบรั้วพิเศษ
✅ความสอดคล้องทางรถไฟทั่วโลกตอบสนอง UIC, AREMA, BS, และ GOST มาตรฐาน
ข้อมูลการสั่งซื้อ
การตั้งค่าที่มีอยู่:
โปรไฟล์ AREMA/EN มาตรฐาน
รูปแบบหลุมและความหนาตามความต้องการ
ชุดที่ประกอบกันก่อน พร้อมอุปกรณ์แนบ
ลีดไทม์:
สินค้าในคลัง: 1-2 สัปดาห์
การสกัดตามความต้องการ: 6-8 สัปดาห์
ยินดีต้อนรับเข้าร่วมทีมงานของเรา เราจะให้บริการที่ดีที่สุด!